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TROC RADIO L’accent afro-canadien
today08/09/2025
Présentée comme la plus grande refonte en 142 ans, la réforme du transport en commun de Winnipeg, mise en place le 29 juin 2025, bouleverse les habitudes des usagers. À l’Université de Saint-Boniface (USB), plusieurs étudiants, notamment internationaux, disent vivre des trajets plus longs et plus complexes depuis la disparition de certaines lignes.

Maeva Luna Tessé, 21 ans, originaire du Cameroun et étudiante en deuxième année d’Administration des affaires, témoigne de la difficulté d’adaptation. Sans place en résidence, elle habite à près de 50 minutes du campus. « Avant, c’était compliqué mais je connaissais mes trajets. Maintenant, je dois prendre trois bus pour aller à l’école et trois pour rentrer », explique-t-elle.
La suppression de la ligne 10, qui desservait un arrêt proche de l’université, représente un véritable casse-tête pour les étudiants vivant à l’extérieur du quartier.
Au-delà des désagréments logistiques, l’Association étudiante de l’USB s’inquiète des impacts sur la sécurité. « Le fait de devoir marcher plus longtemps pour atteindre un arrêt peut être dangereux, surtout en hiver, quand la nuit tombe plus tôt », souligne son directeur général, Beydi Traoré. « Il y a des étudiants qui ne se sentent pas en sécurité de parcourir une certaine distance dans le noir pour aller prendre leur bus. »
Selon l’Association, la refonte a été décidée sans concertation préalable. « On a été un peu surpris, on l’a découvert en même temps que tout le monde », déplore M. Traoré, ajoutant que les étudiants internationaux, très dépendants du transport en commun, sont les plus touchés.
Cette année, l’Université de Saint-Boniface compte 293 étudiants internationaux, dont 41 nouveaux arrivés. Ils représentent environ 18 % de la population étudiante, un chiffre en baisse de 4 % par rapport à l’an dernier.
Winnipeg Transit n’a pas donné suite à nos demandes de réaction au moment de publier ces lignes.
Écrit par: Danielle Adjagboni
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